Jess 全轮驱动全地形车。绘图、说明

个人运输：陆路、水路、空中
免费图书馆 / 目录 / 个人交通：陆路、水路、空运

全轮驱动全地形车 Jissa。个人交通

个人交通：陆路、水路、空运

“当我在交警处登记‘Jissa’时，主要检查员并没有对这些文件提出任何问题。他翻阅了这些文件并说：“我们去看看你的车。”他绕着它走，看看引擎盖下面，然后坐在驾驶室里命令：“走吧！”我们下车上了高速公路，绕了一圈。最后，上山的要点：“你要开车进去吗？”我会尝试一下，我说。我们开始爬。我的乘客紧张起来，紧紧抓着座位。我感到不安——坡度几乎不是 45 度，我们几乎仰面躺着……但是“Jissa”——干得好，爬到了山顶。我问，现在在哪里？少校简单地说：“在 MREO。”然后他轻声地，仿佛自言自语地说：“还没有人来过这里。全地形车也没有进入。” 还有什么要检查的吗？！”

这辆车的名字是为了纪念距离村庄最近的桌山。确实，他从未登上过山顶，但他爬过附近一公里长的山丘，并在那里乘坐了悬挂式滑翔机。提交人也有机会作为 Jissa 的乘客，开车爬上大约 70 m 高的山坡。对他来说，主要交通检查员的行为似乎很合乎逻辑，因为提交人在爬升过程中发现他的头突然低于他的脚，全地形车继续顽强地爬向某处——然后向上，我自己的心情也颇为复杂。

在平缓的山顶上，真正的另一场震撼在等待着我们。穿过高高的草丛，我们感到一股强烈的冲击力。原来，汽车撞上了一块大水桶大小的巨石，将其从地里扯了出来。一天前，瓦西里·阿列克谢耶维奇朋友的车也发生了类似的事情。在河岸上，他的“日古力”用发动机曲轴箱“抓住”了一块小得多的石头。经验丰富的驾驶者知道这对汽车意味着什么。在我们的案例中，检查表明没有严重损坏。仅在后传动轴上我们发现了一条长而浅的划痕。是的，苏联直升机经久耐用。 Sverbil 为他的汽车选择由耐用钢制成的直升机传动轴并不是没有原因的。因此，这次打击的后果微不足道。

但可以说，这些都是紧急情况。基本上，全地形车适用于农村地区的普通旅行。因此，按照今天的标准，无论是汽车的外观还是设计，都没有任何奢侈的东西，这通常是我们所知的所有国产汽车的区别。但如果你将“Jissa”的年龄（十五年）与它现在的状况进行比较，你会不由自主地对这两种设计产生尊重（没有生锈或任何明显的磨损迹象，只有发动机的油封在泄漏），对于设计师来说，他对一切都进行了彻底的思考并精心执行，使他的创意具有令人羡慕的长寿。当然，冬天的Zelenchukskaya街道上并没有撒盐。但常年上面的石头太多了，不知道什么情况。再加上湿度和温度的意外变化，这里的气候属于明显的大陆性气候。总的来说，村子里并不是每辆车都长得像吉萨。

全地形车的外观取决于 21011 年前 V.A. Sverbil 的存在。所有东西都有一点：发动机来自 VAZ-2101，轴壳和外壳、驻车和液压制动装置、挡风玻璃和仪表板来自 VAZ-2102；屋顶 - 来自 VAZ-210；变速箱、主轴变速箱、轮辋、引擎盖、散热器装饰、电气设备、后座、电动车窗和门锁 - 来自 VAZ-2121Z；分动箱 - 来自 VAZ-2105；方向盘 - 来自 VAZ-69；转向和牵引杆 - 来自 GAZ-80；油箱（减少至 51 升）- 来自 GAZ-469；玻璃门上部采用UAZ-407；横拉杆端头 - 来自 Moskvich-968；前排座椅 - 来自 ZAZ-410；前轴旋转杯来自全轮驱动Moskvich-5,9，在五十年代小批量生产；轮胎尺寸 13J-969 - 来自 LuAZ-XNUMXM。

全轮驱动全地形车“吉萨”（点击放大）

车架（点击放大）：1 - 前副保险杠，2、7 - 控制台，3、8 - 前侧梁，4、9 - 长侧梁，5、11 - 后侧梁，6,12、10 - 短侧梁侧梁、8 - 跳线（13 件）、14 - 支柱、15、16 - 横梁、18、17 - 支架、19 - 插入件、20 - 后保险杠、32 - 转向器支架（角度 32x4x2、21 件） ), 2 - 衬里（钢，带 s22），50 - 左减震器支架（角度 32x3x23），12 - 用于安装前减震器的 M24 螺栓的衬套（管 6x24），27, 5 - 加强筋（钢，带 s25） , 5 - 左制动软管支架（钢制，条带 s26），2 - 前弹簧支架-2（U 形型材，28 件），5 - 前副保险杠支架（弯条 s29），1 - 前弹簧支架-30, 5 - 花纹加强筋（钢，条带 s31），32 - 支撑（角度 32x4x2，32 件），34, 33 - 发动机支撑（U 形型材），25 - 覆盖范围（钢，条带 5x35），56 - 变速箱梁支架（角度 36x5x2，36 个。），56 - 变速箱梁（角度 36x5x37），5 - 支撑加强筋（钢，带 s38），36 - 分动箱梁（角度 36x4x39），5 - 梁支撑（钢，s2 条，40 件），12 - 用于固定后减震器的 M2 销（41 件），5 - 加强垫（钢，sXNUMX 条）。

驾驶室框架（点击放大）：1 - 机翼轮廓（管27x2，2个），2 - 发动机舱横梁（管25x25x2），3 - 前柱（角度25x25x3，2个），4 - 双角板（钢，板材 s1,8), 5 - 拱形（管道 25x25x2，4 件），6 - 驾驶室电路（管道 27x2，2 件），7 - 中柱（管道 25x25x2，2 件），8 - 后柱（管 25x25x2），9 - 窗台（管 25x25x2，4 件），10 - 上横梁（管 25x25x2），11 - 窗台（管 25x25x2，2 件），12 - 后侧锁开口，13 - 下横梁（管 25x25x2，2 件），14 - 舱口支架（管 25x25x2，2 件），15 - 覆层支架（角钢 20x20x3），16 - 挡风玻璃支架（钢，条 15x2），17 - 前面板支撑（角度 36x36x3），18 - 整流罩（钢，板材 s1,8,8 件），19 - 立管（管道 50x25x2，2 件），20 - 密封床（管道 25x25x2，2 件）。

全轮驱动全地形车 Jissa
天花板部分：1 - 屋顶（钢，片材 s0,8，来自 VAZ-2102），2 - 垫圈（带胶的纺织胶带），3 - 拱形，4 - 绝缘材料（纤维板），5 - 室内装饰（带胶的人造革）， 6 - M5螺丝

全轮驱动全地形车 Jissa
典型的门部分：1 - 门皮（钢，板材 s1），2 - 边缘（钢，条 16x2），3 - 门框（管 25x25x2），4 - 密封件（橡胶型材），5 - “三明治”。

全轮驱动全地形车 Jissa
后侧横截面：1 - 行李箱衬里（钢，板材 s1），2 - 舱口支柱，3 - 密封件（橡胶型材），4 - 密封床，5 - “三明治”，6 - 填充物（泡沫橡胶）

全轮驱动全地形车 Jissa
舱口盖截面：1 - 货舱地板（硬铝，板材 s5），2 - 动力框架（管道 25x25x2），3 - 密封件（橡胶型材），4 - 边缘（钢，条 20x2），5 - 外壳（钢，片材 s 1), 6 - 填充物（泡沫橡胶）

全轮驱动全地形车 Jissa
侧板（“三明治”）：1 - 绝缘材料（纤维板）、2 - 吸音材料（毛毡）、3 - 内饰（装饰油布）、4 - 花纹垫圈、5 - 自攻螺钉

全轮驱动全地形车 Jissa
挡风玻璃密封件：1 - 玻璃（来自 VAZ-2103）、2 - 边缘（橡胶型材，来自 VAZ-210Z）、3 - 引擎盖装饰（来自 VAZ-2103）、4 - 挡风玻璃支撑

括号中未标明其材料的结构元件由单根或双根钢管 50x25x2 制成。

清楚地知道他的汽车必须承受什么负载后，Sverbil 立即放弃了承重车身的想法。他决定只制作动力框架，然后毫不费力地用 50x25x2 毫米的矩形管段和各个角将其焊接起来。

事实证明，该框架技术相当先进，重量轻，同时耐用，可以轻松检修其上的所有组件和组件。还提供了牵引杆，因为不能牵引拖车的汽车在乡村是没有用的。

与车架不同，驱动轴给设计师带来了更多麻烦。不仅如此，使用非原装变速箱和分动箱还需要更换主变速箱（具有不同的传动比）。当时由于没有等速万向节（现在的等速万向节），Sverbil 不得不寻找出路，对曾经属于全轮驱动 Moskvich-410 的前轴进行改装，谁知道这辆车被吹进了村庄什么风。

在尝试了工厂制造和自制零件的各种组合后，Sverbil 选择了如图所示的铰链版本。有些人可能会觉得设计有点沉重。或许。然而，在吉萨号运营的十五年里，它仍然定期提供服务。谁能打赌当前的“Samara”或“Moskvich”等速万向节无需维修即可工作至少一半的时间？！

车架下方的桥悬挂在七个板簧和减震器上。有点过时，但可靠。至少到目前为止，Sverbil 没有出现停赛的问题。习惯了乘用车的笔者的主观意见：吉萨的悬架当然有点苛刻。但这是一起开车的时候。当全家人都在船舱里，后备箱里还有四五袋土豆（其体积几乎有半立方米）时，春天是无可比拟的。

分动箱传统上位于机舱地板下方，紧邻发动机和变速箱后面。其控制杆位于前排座椅之间的空间。分动箱与驱动轴的连接在驾驶者看来异常薄，但正如我们现在所知，万向轴非常坚固，该万向轴借自退役直升机的变速箱。值得注意的是，由于Jissa布局的特殊性，设计师必须将主轴变速箱相对于车辆的纵轴非对称地放置，这需要对车轴及其壳体进行相应的修改。然而，这并没有对全地形车的行驶和性能产生负面影响。

Jissa 小屋的形状极其简洁。平面的优势极大地简化了设计并加快了生产速度。

舱室框架为空间桁架，主要由圆管、方管和U型管焊接而成。为了给框架提供必要的刚性，在多个地方使用了由 1,8 毫米厚的钢板弯曲而成的双角撑板。驾驶室地板、发动机舱壁、轮拱和各种内衬均由同一板材制成。侧面、车门和后货舱盖蒙皮厚度为1毫米，舱顶为0,8毫米。具有所有机械化功能的引擎盖是“Zhiguli”，来自 VAZ-210Z。

组合式驾驶室玻璃：挡风玻璃 - 来自 VAZ-2103，门窗 - 来自 UAZ-469；侧面的玻璃是三层玻璃，后玻璃是有机的。

变速箱（点击放大）：1 - 变速箱（来自 VAZ-210Z）、2 - 前轴、3 - 前传动轴、4 - 分动箱（来自 VAZ-2121）、5 - 后传动轴、6 - 后轴

变速器单元相对于车架对称轴的位置：1 - 前轴，2 - 变速箱，3 - 分动箱，4 - 后轴

全轮驱动全地形车 Jissa
分动箱安装（前视图）：1 - 分动箱横梁，2 - 支架（2 个），3 - M10 螺栓（4 个）

前驱动桥右旋转接头（后视图）（点击放大）：1 - 桥壳（来自 VAZ-2101 后桥），2 - 半轴（来自 VAZ-2101），3 - 适配法兰，4 - 固定铰杯，5 - 铸铁环，6 - 万向叉（来自 Moskvich-408），7 - 横档（来自 Moskvich-408 的传动轴），8 - 转向两脚架，驱动，9 - 可移动铰杯，10 - 连接板，11 - M14 螺栓（4 个），12 - 鼓式制动器外壳，13 - 轮毂（来自 ZAZ-968 的后轮），14 - 轮缘，15 - 花键轴（来自后桥轴） Moskvich-407 的）、16 - 螺母 M16x1,5、17 - 轴承 2007107（来自 ZAZ-968）、18 - 止推衬套、19 - 盖、20 - M5 螺钉（8 个）、21 - 毛毡密封环、 22 - M10 螺柱（5 个）、23 - M8 螺钉（3 个）、24 - 油嘴、25 - 向心滚针轴承座、26 - 轴承滚子 4024904（42 个）、27 - 上销、28 - 下销，29 - 圆锥滚子轴承座，30 - 轴承 7203，31 - 锁紧螺母 M42x1,5，32 - 夹具，33 - 带锁紧螺母的 M10 定心螺钉，34 - 定心球。

前轴（前视图）：1 - 轮缘，2 - 驱动转向两脚架，3 - 活动旋转接头杯，4 - 从动转向两脚架，5 - 轴承单元，6 - 固定旋转铰链杯，7 - 适配器法兰，8 -弹簧安装轴颈

全轮驱动全地形车 Jissa
典型弹簧紧固：1 - 橡胶金属限位器、2 - 耳环、3 - 弹簧（一包七片）、4 - 固定装置（管道 50x50x3）、5 - 适配器法兰颈、6 - 带 M12 螺纹的箍筋

机舱内部采用日常生活中广泛使用的材料进行装饰：地板衬有绝缘油毡；侧面覆盖着多层纤维板（隔热）、毛毡（吸音器）和桌油布（室内装饰）；天花板上覆盖着纤维板和人造革，并涂有胶水。所有面板均用自攻螺钉固定。距离发动机最远的尾门和舱盖也填充了泡沫，以减少冬季的热量损失。门和货舱口上的橡胶密封件具有相同的用途。

前排座椅可调节，如果您需要最大化后备箱的尺寸，后排座椅可以折叠或完全拆除。

保险杠“Jissa”由伊热夫斯克“莫斯科人”保险杠的各个部分铆接而成。

“Jissa”一生做了很多事情。她必须从一根圆木上拖到……一架直升机上。正是她将SV-3直升机运送到了泽连丘克斯卡亚郊区的机场。这对于内陆乡村来说是不寻常的，伴随着一队交警车辆和好奇的司机。这段视频证实了村民们对出现在他们的街道上的自制飞机的兴趣。直升机成为了人们关注的焦点。但另一次关于他...

作者：V.Sverbil, A.Timchenko

我们推荐有趣的文章 部分个人交通：陆路、水路、空运:

▪ 雪地车企鹅

▪ 悬挂式滑翔机 Vympel-9

▪ 雪橇涅日丹诺夫斯基

查看其他文章 部分个人交通：陆路、水路、空运.

读和写 有帮助对这篇文章的评论.

<< 返回

科技、新电子最新动态：

交通噪音会延迟雏鸡的生长 06.05.2024

现代城市中我们周围的声音变得越来越刺耳。然而，很少有人思考这种噪音如何影响动物世界，尤其是像尚未从蛋中孵出的小鸡这样娇嫩的动物。最近的研究揭示了这个问题，表明它们的发展和生存会产生严重后果。科学家发现，斑马小菜斑幼鸟暴露在交通噪音中会严重影响其发育。实验表明，噪音污染会显着延迟它们的孵化，而那些孵化出来的雏鸟则面临着许多健康问题。研究人员还发现，噪音污染的负面影响也延伸到了成年鸟类身上。繁殖机会减少和繁殖力下降表明交通噪音对野生动物产生长期影响。研究结果凸显了需要 ... >>

无线音箱三星音乐框 HW-LS60D 06.05.2024

在现代音频技术领域，制造商不仅追求无可挑剔的音质，而且追求功能与美观的结合。这一方向的最新创新举措之一是在 60 年三星世界活动上推出的新型三星音乐框架 HW-LS2024D 无线扬声器系统。三星 HW-LS60D 不仅仅是一个扬声器系统，它还是框架式声音的艺术。 6 扬声器系统与杜比全景声支持和时尚相框设计的结合使该产品成为任何室内装饰的完美补充。新款三星音乐框架采用先进技术，包括可在任何音量级别提供清晰对话的自适应音频，以及可实现丰富音频再现的自动房间优化。这款扬声器支持 Spotify、Tidal Hi-Fi 和蓝牙 5.2 连接，以及智能助手集成，可满足您的需求。 ... >>

控制和操纵光信号的新方法 05.05.2024

现代科学技术发展迅速，每天都有新的方法和技术出现，为我们在各个领域开辟了新的前景。其中一项创新是德国科学家开发了一种控制光信号的新方法，这可能会导致光子学领域取得重大进展。最近的研究使德国科学家能够在熔融石英波导内创建可调谐波片。这种方法基于液晶层的使用，可以有效地改变通过波导的光的偏振。这一技术突破为开发能够处理大量数据的紧凑高效光子器件开辟了新的前景。新方法提供的偏振电光控制可以为新型集成光子器件提供基础。这为以下人员提供了绝佳的机会： ... >>

来自档案馆的随机新闻

印度——太阳能之国 19.02.2010

印度政府宣布了在该国发展太阳能的计划。

该计划为期30年，需要投资约19亿美元。现在该国的太阳能发电厂的总容量为 5 兆瓦。到 2020 年，它应该增长到 20 吉瓦，到 2030 年到 100 吉瓦，到 2050 年到 200 吉瓦。

所有传统的火力发电厂都必须拥有太阳能发电厂，并且至少有 5% 的电力来自太阳。当局打算取消对太阳能发电厂建设材料的所有进口关税。

其他有趣的新闻：

▪ 世界可能没有巧克力

▪ 以太阳能为动力的氢气

▪ 可卡因疫苗

▪ 机器人工厂

免费技术图书馆的有趣材料：

▪ 文章为什么纽约地铁的某些部分彼此不兼容？详细解答

▪ 文章税费顾问。职位描述

▪ 文章数字微电路。逻辑类型、案例。无线电电子电气工程百科全书

▪ 文章如何不受干扰地观看电视节目。无线电电子电气工程百科全书

留下您对本文的评论：

本页所有语言

主页 | 图书馆 | 用品 | 网站地图 | 网站评论