雪橇涅日丹诺夫斯基。绘图、说明

个人运输：陆路、水路、空中
免费图书馆 / 目录 / 个人交通：陆路、水路、空运

斯莱奇·涅日丹诺夫斯基。个人交通

个人交通：陆路、水路、空运

对于任何人来说，当您需要在刚落下的松雪中旅行时，像机动雪橇这样流行的交通工具几乎没有什么用处，这对任何人来说都不是秘密。 “如何降低机器对地面的比压，同时保持主要牵引特性？” 带着这样的疑问，来自车里雅宾斯克州兹拉托乌斯特市的雪地摩托装备爱好者以及该杂志的其他一些读者向编辑部求助。

但解决这个问题的方法之一是由才华横溢的苏联设计师 S. S. Nezhdanovsky 在 10 年代发现的。不幸的是，如今他开发的雪地摩托方案很少有人知道。

然而，理性的东西永远不会消失得无影无踪。克拉斯诺亚尔斯克地区的业余设计师叶夫根尼·米罗辛 (Yevgeny Miroshin) 基于 12 (!) 块滑雪板制作的摩托车卡证实了这一点。他们的作者不知道类似方案的机器测试，而是自己进行了桩设计。因此，今天我们稍微偏离一下历史，谈谈一个被不应遗忘的想法的起源，以及一个关于原始现代雪地摩托的故事。

雪橇涅日丹诺夫斯基

雪地摩托对于远北和西伯利亚发展的重要性怎么估计都不为过。只有卡丁车和雪地摩托才能自信地穿越这片广阔的土地，即使是冬季道路也是罕见的。雪地摩托的主要优点是能够使用具有较大接触面积的宽滑雪板。低比地面压力使这些机器即使在松散的新雪上也能移动。它们的主要缺点是由于使用螺旋桨作为螺旋桨而导致燃料消耗高。摩托卡丁车在稠密的地面上行驶时更经济，但在松散的雪地上行驶时，这种优势就会消失。这里出现了一个问题：是否有可能将这两种方案与一辆具有两者优点的车辆结合起来！事实证明，这个问题的答案早已众所周知。本世纪初，它是由一位才华横溢的工程师兼发明家 S. S. Nezhdanovsky 发现的。

在 XNUMX 世纪的第一个十年，当轻型且足够强大的内燃机出现时，创造新型和用途的车辆（包括能够在雪上行驶的车辆）的先决条件就出现了。那些年，在 N. E. Zhukovsky 教授的倡议下，在莫斯科附近的库钦建立了一个实验室，配备了当时前所未有的结构——风洞。在朱可夫斯基周围，工程师、设计师和新科学——空气动力学的爱好者聚集在一起。其中包括 S.S.涅日丹诺夫斯基。

1903/04 年冬天，在 N. E. Zhukovsky 的领导下，建造了用于测试螺旋桨的雪橇。涅日丹诺夫斯基也积极参与了这项工作。实验结果令人鼓舞：汽车在雪地里完美行驶，克服了雪堆。世界上第一辆雪地摩托就这样诞生了。

在测试过程中，涅日丹诺夫斯基指出，实验机构的速度会根据雪的状态、气温和其他外部条件而急剧变化。在向 I. E. Zhukovsky 表达了他的观察结果后，他与 V. P. Vetchinkim 一起开始研究雪上滑动的过程。因此，可以推导出许多公式，用于确定雪上运动阻力变化对负载和重心位置的依赖性。这些结论使得确定支撑滑雪板的最佳尺寸和参数成为可能，并且所获得的数据很快在雪地摩托的设计中得到了广泛的应用。

动车结构图（点击放大）：1-雪地车车架，2-支撑滑雪板，3-前轴从动链轮，4-驱动轮，5-履带齿，6-传动链颊板，7 - 分动箱、8 - 驱动分动箱链轮、9 - 滚子链、10 - 中间轴从动链轮、11 - 中间轴、12、13 - 中间轴驱动链轮（用于驱动前轴和后轴）、14 - 轴承单元

数十年的研究积累的经验使涅日丹诺夫斯基能够设计出自己设计的雪地摩托，具有极高的牵引力特性。 24年1914月XNUMX日，它在霍丁卡油田进行了测试，朱可夫斯基也参加了测试。设计师亲自将汽车带到了测量的距离，他将其称为带有“滑雪链推进器”的雪地摩托。

结果超出了所有人的预期。运行重量为265公斤，发动机功率仅为1,5升。和。松散雪上的速度为 12 公里/小时。而且，最令人惊讶的是，尽管雪堆的深度超过了半米，雪橇却在水面上滑行而没有掉下去。

1916年，经过另一次测试，莫斯科军事工业委员会发明部门得出结论：“唯一能在完全松软的雪上移动得很好的机动雪橇是S.S. Nezhdanovsky雪橇。” 作者荣获一等奖，商务部颁发保护证书。

那么 S. S. Nezhdanovsky 的推动者是什么！

其主要思想是，使用支撑滑雪板和轻型（“镂空”）链条代替传统的履带带（金属或橡胶织物），它们不承受雪橇重量的垂直载荷。由于雪地摩托的整个质量都被安装在链条内的宽滑雪板感知，因此雪上的比压仅为 0,045-0,05 kg/cm2。涅日丹诺夫斯基根据多年的经验选择的滑雪板趾部曲率，提供了最小的运动阻力和最不利的雪压实度。滑雪板的长度与宽度之比为8:1。

平移运动由镂空金属链条执行，该链条由表耳和侧颊链节组成。链条安装在成对的轻质前后驱动轮之间。在每个车轮的轮缘中，为凸耳的突出端提供了凹槽。在运动过程中，滑雪板会碰到安装在前面的链条并沿着它滑动。同时，雪不会像传统跑步者移动时那样从鞋底下方挤出到两侧，而是被压实在由凸耳和颊壁（链节）包围的所有侧面的空间中。以这种方式压制的雪块非常适合剪切，防止链条打滑。

在测试过程中发现，Nezhdanovsky 移动车的唯一显着缺点是雪地摩托在坚实的地面上移动不佳 - 例如，在冰上或严重压实的雪上。因此，需要与成对驱动轮同轴安装直径稍大的附加轮。但在松散的雪地上行驶时，Nezhdanozsky 推进器的效率水平至今仍是所有其他类型的雪地摩托车设备无法达到的。

作者：I. Yuvenaliev

我们推荐有趣的文章 部分个人交通：陆路、水路、空运:

▪ 带边车的摩托车拖车

▪ 双翼蚱蜢

▪ 单轨机动车辆 Mustang-350

查看其他文章 部分个人交通：陆路、水路、空运.

读和写 有帮助对这篇文章的评论.

<< 返回

科技、新电子最新动态：

控制和操纵光信号的新方法 05.05.2024

现代科学技术发展迅速，每天都有新的方法和技术出现，为我们在各个领域开辟了新的前景。其中一项创新是德国科学家开发了一种控制光信号的新方法，这可能会导致光子学领域取得重大进展。最近的研究使德国科学家能够在熔融石英波导内创建可调谐波片。这种方法基于液晶层的使用，可以有效地改变通过波导的光的偏振。这一技术突破为开发能够处理大量数据的紧凑高效光子器件开辟了新的前景。新方法提供的偏振电光控制可以为新型集成光子器件提供基础。这为以下人员提供了绝佳的机会： ... >>

Primium Seneca 键盘 05.05.2024

键盘是我们日常计算机工作中不可或缺的一部分。然而，用户面临的主要问题之一是噪音，尤其是对于高端型号。但随着 Norbauer & Co 推出的新型 Seneca 键盘，这种情况可能会改变。 Seneca 不仅仅是一个键盘，它是五年开发工作的成果，创造了理想的设备。这款键盘的每个方面，从声学特性到机械特性，都经过仔细考虑和平衡。 Seneca 的主要特点之一是其静音稳定器，它解决了许多键盘常见的噪音问题。此外，键盘支持各种键宽，方便任何用户使用。尽管 Seneca 尚未上市，但预计将于夏末发布。 Norbauer & Co 的 Seneca 代表了键盘设计的新标准。她 ... >>

世界最高天文台落成 04.05.2024

探索太空及其奥秘是一项吸引世界各地天文学家关注的任务。在高山的新鲜空气中，远离城市的光污染，恒星和行星更加清晰地揭示它们的秘密。随着世界最高天文台——东京大学阿塔卡马天文台的落成，天文学史上翻开了新的一页。阿塔卡马天文台位于海拔5640米，为天文学家研究太空开辟了新的机遇。该地点已成为地面望远镜的最高位置，为研究人员提供了研究宇宙中红外波的独特工具。虽然海拔高，天空更晴朗，大气干扰也更少，但在高山上建设天文台却面临着巨大的困难和挑战。然而，尽管困难重重，新天文台为天文学家开辟了广阔的研究前景。 ... >>

来自档案馆的随机新闻

保护身体免受睡眠不足的负面影响 21.08.2023

中国广州医科大学研究人员的科学发现为最大限度地减少睡眠不足的危害带来了新的希望。他们发现，定期锻炼可以降低因长期睡眠不足而过早死亡的风险。

作为这项研究的一部分，科学家分析了 92 名年龄在 40 岁至 73 岁之间的参与者的数据，这些参与者佩戴着带有加速计的特殊手环来监测他们的活动。在七年的实验中，有3080名参与者死亡，其中1074人死于心血管疾病，1871人死于癌症。

研究参与者根据睡眠时长进行分类：短时睡眠（少于六小时）、正常睡眠时间（六至八小时）或长睡眠（超过八小时），以及体力活动水平（低）、中、高。

身体活动的强度也被证明是该研究的一个重要方面，从适度到剧烈的运动。

其他有趣的新闻：

▪ 机器人乐园

免费技术图书馆的有趣材料：

▪ 文章将自然推入门外，它也会从窗户飞进来。流行表达

▪ 1666 年伦敦大火有多少人丧生？详细解答

▪ 文章企业负责人秘书。职位描述

▪ 振动椅文章。无线电电子电气工程百科全书

▪ 文章通用晶闸管调节器。无线电电子电气工程百科全书

留下您对本文的评论：

本页所有语言

主页 | 图书馆 | 用品 | 网站地图 | 网站评论