用于调整塌缩会聚角度的装置。绘图、说明

个人运输：陆路、水路、空中
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用于调整折叠-收敛角度的装置。个人交通

个人交通：陆路、水路、空运

客车车轮的折叠和收敛角度可以极其精确地调整，而无需求助于服务站的服务。只需要具备一定的锁匠技能，并拥有最简单的工具，就可以制作出一套用于这种调节的装置，其特点是简单、方便。例如，考虑 VAZ-21063 汽车的变体。轮胎轨迹中心距地面的距离为1365毫米。如果通过这些点沿着汽车的方向向前画出两条平行线，那么它们就可以成为后续调整的指导方针。然而，这是不可能的：汽车侧面的突出部分会成为障碍。因此，有必要在距汽车一定距离处绘制这些平行线。这可以使用一组称为测角仪的设备来完成。

测角仪的基础是由硬木或金属制成的轨道。它的侧面必须严格平行。导轨长度为 450 至 500 毫米。

照片1展示了这样一个长500毫米、厚30毫米、宽70毫米的木板条。照片 2 显示了由尺寸为 25x25 毫米、长 450 毫米的方管制成的量角器。距导轨末端等距钻了两个用于 Ø 6 mm 螺柱的孔。它们的中心之间的距离相当于轮盘的直径 - 360 毫米。止动销插入孔中。后者由 4 毫米厚的金属板制成；它们的长度为 120 毫米，高度为 50 毫米。止动件紧密地围绕圆盘边缘弯曲，接触轮胎表面。与轮胎接触点处的止动边缘以 45 度角被切除。

测角器的底座通过末端带有钩子的特殊销钉固定在圆盘上；轮胎气压应该正确。利用它们的弹性，可以实现测角器底座相对于圆盘平面的平行度。为了检查平行度，需要使用直尺或卡尺。

在导轨的一端，有一个带有0,2 ... 0,3毫米粗、约两米长的钓鱼线的线轴，末端有一根重20 ... .30毫米的铅锤线。最好它可以绕其轴旋转——这样测量起来更方便。

在导轨上，顶部严格位于其中心，有一个由金属板制成的弧形，厚度为 2 ... 4 毫米，宽度为 25 毫米（照片 2）或宽度为 70 毫米（照片） 1）、用夹子或螺钉固定在导轨上。

四轮定位工具
一种用于调整汽车前轮外倾角和前束角的装置（A 和 B - 分别从测角仪右侧和左侧观察的视图）：1 - 毫米尺，2 - 装置底座（木块）截面为 30X70 毫米），3 - 挡块（2 个；D16T；4X50X120 毫米），4 - 弧形（D16T；条带 2 ... 4 毫米厚），5 - 带钩的螺柱（钢棒直径 8 毫米） , 6 - 渔线轮，长约 2 m，7 - 重量 - 铅锤，重 20...30 g

四轮定位工具
全金属版夹具（A-夹具外侧，B-侧面）：1-毫米尺，2-夹具底座（钢方管25x25毫米），3-挡块，4-圆弧，5 - 带钩的螺柱，6 - 带钓鱼线的线圈，7 - 铅锤

可移动标尺（数字、标签）的导轨必须精确调整到弧的高度。由铅垂线沿着圆弧表面和刻度上的标记拉伸的钓鱼线与轨道平面平行，而止挡上的轨道又与车轮平面平行。

引起您注意的这套量角器具有相同的零件和尺寸，以及相同的调整方法。

调整车轮时，机器必须处于水平地面上。有必要提供通往汽车前下部的通道。

使用千斤顶，我们交替升高轮子并将测角仪设置为垂直于地面（缩小比例）。线或线几乎接触到刻度的表面。之后，车轮在部分负载下下降。根据调整建议（在汽车操作说明中）的指导，我们设置了外倾角的尺寸。

在调整轮子的会聚角度时，测角器固定在水平位置（或者通过转动凸起的轮子来实现）。刻度盘占据汽车方向的位置。在距车辆前部 1,5 ... 2 m 的距离处，在测角器的高度处，安装了 1,5-1,6 米长的导轨、木板或木板。带有铅垂线的线从卷轴中拉出，卷轴围绕轨道弯曲，形成定向线。在左侧或右侧测角器的刻度上定向一条线。第二条线与第一条线严格平行。现在您可以按照说明进行调整。

这样的量角器可以用来调整车轮和其他汽车。只需要考虑轮盘的直径以及将测角仪安装到其上的方法。

作者：I.Drik

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