个人运输:陆路、水路、空中
用于运动和休闲的雪地车。 个人交通 冬季对于赛车运动爱好者来说是一段相对平静的时期。 其原因是,当司机驾驶他的两轮朋友驶上积雪、有时甚至结冰的道路时,他发现自己所处的环境很差。 而且您只能驾驶专门准备的(带镶钉车轮)摩托车越野行驶。 根据来自萨拉托夫的 Yu. Baukov 提出的想法,您将购买一辆非常适合各种冬季运动和娱乐的汽车。 它将取代传统的卡丁车在平坦地区的赛道比赛和越野摩托车的越野比赛,因为它具有令人羡慕的稳定性和越野能力。 该雪车自重约 70 公斤,可轻松达到 50 公里/小时的速度。 夏天也可以通过安装轮子代替滑雪板来使用。 Snowkart 是一款三轮滑雪车,配备来自旅游踏板车的 T-200 发动机。 这是最可靠的国产二冲程发动机之一,配备强制风冷、强大的起动机和发电机。 全地形车的空间焊接车架由直径为32毫米的钢管制成,由横梁、两个侧梁和座椅副车架组成,横梁上设有前支架和方向盘的柱壳,由一对机架和支柱相互连接。 此外,它还通过多个横梁和角撑板进行加固,并通过弧线来防止正面碰撞,弧线还用于安装整流罩。 侧护罩部分覆盖车轮,旨在防止驾驶员的衣服被链条或车轮夹住,并加强座椅副架的悬臂部分。 为了简化框架组装过程并确保更高的精度,最好使用简单的滑道,将所有框架元件按照工作图牢固地固定在其上。
车削柱体以与侧梁所在平面成 67° 的角度焊接到横梁上。 中间主体的紧固采用覆盖角撑板加固,以提高刚性。 转向柱轴在两个轴承中旋转。 其上部沿转向柱内径加工,并用两个销固定在其中。 转向机构的两脚架也焊接在同一部件上。 当您向一个方向或另一个方向转动方向盘时,它会通过杆同时展开前支撑的两条引线。 借助钥匙安装在支架转向轴上的引线为托架和滑雪板提供适当的转动角度。 支撑柱采用青铜衬套代替轴承(可安装尼龙或氟塑料衬套)。 支撑轴有一个孔眼,用于连接减震器和支架。 后者也通过青铜衬套和垫圈安装在公共轴上。 标准轻便摩托车减震器用作前支撑的减震器。 驱动轮安装在由钢板制成的特殊支架中,放置在侧梁的槽中,然后焊接到侧梁和车架支柱上。 车轮取自 SZD 电动婴儿车,但轮缘更宽。 它如何扩大已经在我们的出版物中描述过。 简而言之,它们利用了轮辋设计是可折叠的这一事实,并且如有必要,在其两半之间另外安装了垫圈或垫片。 制动鼓和从动链轮放置在同一轮辋上。 后者可以是“旅游”踏板车的标准配置,也可以是自制的 - 这一切都取决于您在雪地地图上移动的最大速度。 发动机使用标准的前部和底部部件安装在车架上。 为此,响应支架被焊接到相应的车架横梁上。 为了确保这些部件安装的准确性,首先将它们固定在电机上,然后将电机放置在框架上,支架通过焊接固定。 然后检查安装是否正确(主动链轮和从动链轮必须在同一平面),将电机从机架上拆下,最后焊接紧固件。 排气管和消声器位于座椅下方。 有足够的空间容纳它们,但它们最终会出现在驾驶员无法接近且安全的地方。 它们用夹子和轭固定。 雪图滑雪板由鞋底、加强筋和底切组成。 前两个部分是从硬铝板上切下的,并在氩气环境中焊接在一起;第三个部分最好是可拆卸的。 这是必要的,因为底切磨损得很快,需要定期更换或打磨。 此外,这种设计允许使用不同高度的底切——具体取决于积雪的厚度及其状况(新落下的或浓密的雪、硬皮甚至冰)。 至于加强筋,它也是一个连接减震器和支架的支架。 制造座椅不会造成太大困难,因为它是基于胶合板框架,该框架具有以下高度:在前部 - 用于覆盖稍微突出于副车架上方的气缸盖,在后部 - 用于油箱。 框架覆盖着泡沫橡胶并覆盖着人造皮革,通过易于拆卸的锁或多个螺栓牢固地固定在副车架上。 前整流罩涂有鲜艳的颜色,并用自攻螺钉安装在副车架上,将为汽车带来特殊的吸引力。 最好将其从硬铝薄片上切割下来,小心地沿着前缘弯曲,然后焊接接缝。 作者:V.Kudrin 我们推荐有趣的文章 部分 个人交通:陆路、水路、空运: ▪ 波浪能转换器 ▪ 双翼蚱蜢 ▪ 自行车八的校正 查看其他文章 部分 个人交通:陆路、水路、空运. 读和写 有帮助 对这篇文章的评论. 科技、新电子最新动态: 交通噪音会延迟雏鸡的生长
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