“4 月 XNUMX 日”故障排除。免费技术图书馆文章

“4 月 XNUMX 日”故障排除。 读取故障码

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从控制器的 RAM（随机存取存储器）读取故障代码的程序与 GM 控制器的程序类似，适用于所有配备 January-4 发动机管理系统的车辆。本文以 VAZ-21093-20 汽车为例讨论诊断方法。

在配备这种燃油喷射系统的车辆的仪表板上，安装了故障指示灯“CHECK ENGINE”。当点火开关打开 0.6 秒时它会亮起。以及有关其系统诊断的可维护性和可操作性的信号。如果喷油系统运行出现暂时性错误，则“CHECK ENGINE”控制灯亮起至少 10 秒。

当检测到故障时，控制器将其代码存储在 RAM 中并点亮“CHECK ENGINE”灯，表示需要进行诊断和故障排除。在电气控制单元的内存中，存储了一个两位数的错误代码（ 12-99 )，当初始化自诊断代码输出模式时，此灯指示。当电源关闭时，会擦除控制器 RAM 中的错误代码。如果您需要擦除它们，必须在熄火的情况下断开电池的正极端子 10-15 秒。因此，至少应在 10-20 分钟后进行自我诊断。在最后一次电池断开后，车辆运行（最好在不同负载下）。 --- 注意 --- 如果电池断开，关键附加设备（收音机、警报器等）的预设可能会丢失。在这种情况下，如果没有关键设备连接到该电路，您可以简单地关闭电气单元的保险丝。否则，您可以从 Electric Block 本身移除连接器。此外，修正代码将丢失在 RAM 中，在它们恢复之前（最多运行 30 分钟），值得避免动态驾驶和突然加速。

诊断接头

A	接地
B	代码读取初始化
F	TCC（可能不是）
G	燃油泵控制
H	数据速率
M	串行码

要初始化发出诊断代码的模式，有必要在点火开关关闭时关闭触点“ А “和” В “诊断连接器或触点”В“在车身上，在不启动发动机的情况下打开点火装置。错误代码通过按顺序闪烁“CHECK ENGINE”灯来显示 - 首先是高位，然后（暂停后）低位。对于例子：flash,pause,flash,flash会对应code"12" - 自诊断性能。当此模式初始化时，仪表将首先给出代码"12“然后每个故障代码重复三遍。如果代码在测试开始时没有显示” 12 ”，表示电控单元本身有故障。如果控制器内存中没有故障代码，“CHECK ENGINE”灯将继续显示代码“ 12 ”。此外，在扫码模式下，发动机冷却风扇继电器和空调离合器继电器（如果安装）可以打开，怠速空气控制设置为停止补充空气供应。

由“CHECK ENGINE”灯指示的控制器诊断代码

* 13 - 低信号 lambda 探头

14 - 冷却液温度传感器信号低

15 - 高冷却液温度传感器信号

16 - 车载网络过电压

17 - 车载网络欠压

19 - 信号错误曲轴位置传感器

21 - 高信号电平节气门位置传感器

22 - 信号强度低节气门位置传感器

* 23 - 进气温度传感器信号高

24 - 没信号车速传感器

* 25 - 进气温度传感器信号低

* 26 - 进气温度传感器信号高

27 - 高信号电平一氧化碳电位器

28 - 信号强度低一氧化碳电位器

33 - 信号错误空气流量传感器（高频）

34 - 信号错误空气流量传感器（低频）

35 - 问题曲轴转速信号空闲时

* 38 - Lambda 探头信号错误

* 41 - 相位传感器信号错误

43 - 爆震传感器信号错误

* 44 - 混合气稀薄时 Lambda 探头信号错误

* 45 - 混合燃料加浓时 Lambda 探头信号错误

51 - 只读内存错误

52 - 随机存取存储器错误

* 53 - EEPROM错误

* 54 - 辛烷值校正错误

* 55 - 电子控制单元错误

* 61 - 防盗器错误

标有“*”的代码可能无法使用，也可能未安装相应的传感器。

应该注意的是，读取的错误代码并不总是清楚地表明任何传感器或喷射系统元件的故障。诊断时，您应该比较控制器数据、传感器的建设性响应以及发动机在怠速和负载下的具体行为。因为喷油控制系统不断完善，表中可能缺少部分故障代码。

读取错误代码后，关闭点火开关并在 10-15 秒后。移除诊断连接器上的跳线。

出版：cxem.net

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